無人駕駛成人工智能風(fēng)口中國或率先搶占制高點(diǎn)

　　無人汽車的開發(fā)目前成為了AI熱門應(yīng)用領(lǐng)域。百度、谷歌這兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，正以人工智能的視角切入無人駕駛行業(yè)。人工智能和車聯(lián)網(wǎng)是無人駕駛技術(shù)的核心。

無人駕駛汽車技術(shù)被定義為：具備在無人為參與的情況下，能有限度地允許加速、制動(dòng)和控制其方向功能的任何車輛，都可被稱作無人駕駛汽車。目前無人駕駛汽車區(qū)主要分為兩種不同類型：半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛汽車。

　　目前無人駕駛汽車區(qū)主要分為兩種不同類型：半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛汽車。一個(gè)具備全自動(dòng)駕駛特征的汽車可以從A地自動(dòng)行駛至B地，并在行駛過程中不需要來自司機(jī)的任何互動(dòng)過程。這種無人駕駛汽車將會(huì)在2019年正式上市。

　　無人駕駛的優(yōu)點(diǎn)很多，但實(shí)現(xiàn)起來并不容易。無人駕駛技術(shù)目前大規(guī)模實(shí)施的關(guān)鍵難點(diǎn)，首當(dāng)其中是安全問題。據(jù)資料顯示，美國平均行駛100萬公里會(huì)出1.2次事故，當(dāng)然，這是由人駕駛出來的結(jié)果。如果無人駕駛汽車來解決交通出行的話，長遠(yuǎn)來看可以大幅減少事故率.