近年來，隨著我國新能源汽車發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，以及相關(guān)扶持政策的不斷加碼，新能源汽車市場越來越火熱，因此其也成為資本競相角逐的對象。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。眾多上市公司競相通過非公開發(fā)行募集資金，或者直接參股產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、成立并購基金、設立子公司等形式，介入或擴張新能源汽車業(yè)務。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，樂視、萬向、力帆股份、三星、猛獅科技等68上市公司通過上述各種形式擴大在新能源汽車領域的投資，投資領域包括新能源汽車整車、鋰電池、電機、電控、充電設施、分時租賃等，其中投資方向尤以整車領域最為火爆，投資總額超450億元;其次為鋰電池領域投資額超280億元。截至8月12日，68家上市公司在新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈等方面投資總額超750億元，其中8月份6家上市公司投資總額超257億元，7月份10家上市公司投資總額超135億元，1-6月份52家上市公司投資總額超372億元。
目前資本追逐新能源汽車的范疇已遠遠不止傳統(tǒng)的整車領域。在如今新能源汽車市場被放開的大環(huán)境下，外行不斷“入侵”新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為“潮流”。諸如互聯(lián)網(wǎng)造車、汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)轉(zhuǎn)投整車制造等，都正以新能源車的名義吸引著資本的關(guān)注。
以下僅列舉投資額20億以上的項目：
樂視豪擲200億元自建生態(tài)汽車超級工廠
8月10日，國內(nèi)首家自建工廠正式落戶浙江德清莫干山。樂視超級汽車生產(chǎn)園區(qū)將成為國內(nèi)首座生態(tài)汽車超級工廠。該園區(qū)第一階段規(guī)劃用地面積達4300畝，共計劃投資近200億元。具體來看，一期項目投資60億元，年產(chǎn)能為20萬輛整車;二期計劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開工建設，擴產(chǎn)產(chǎn)能20萬輛整車，項目投資60億元。與園區(qū)配套的商務園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設施建設等，投資額為20億元。
三星30億入股比亞迪將在電動車領域建立戰(zhàn)略合作
比亞迪股份7月21日晚間發(fā)布公告，公司已經(jīng)完成非公開發(fā)行2.52億股普通股，每股價格57.40元，計劃募集資金總額144.73億元。其中，上海三星半導體有限公司(三星電子半導體在中國的銷售法人)以約30億人民幣購買5226萬股比亞迪A股，合計30億元人民幣，將持有比亞迪此次非公開發(fā)行完成后股本總額的1.92%，正式成為比亞迪的第九大股東。三星通過此次入股將在電動車領域與比亞迪建立“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”。
小康股份通過25億元投資純電動乘用車建設項目的議案
7月11日午間，小康股份發(fā)布公告稱，公司董事會于7月1日同意通過公司通過重慶東康新能源汽車有限公司投資純電動乘用車建設項目。獲悉，該項目總投資約25億元，其中固定資產(chǎn)投資22億元，流動資金投資2億元。該項目建成投產(chǎn)后，設計年產(chǎn)新能源乘用車達到5萬臺，設計年產(chǎn)電驅(qū)動及電池系統(tǒng)6萬套。
力帆股份擬募資28億元用于新能源汽車領域
力帆股份7月22日公告，公司擬非公開發(fā)行不超過26768.64萬股(含26768.64萬股)，計劃募集資金總額不超過28億元(含發(fā)行費用)。其中8.9億元用于智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目，項目總投資11.9億元，建設周期12個月，將由力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司實施，項目新建自動化鋰電芯生產(chǎn)線，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)約16億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產(chǎn)能力。7.2億元用于智能新能源汽車能源站項目，項目總投資7.98億元，建設周期10個月，通過新增設備、配套及公用設施，建成后每個站滿足約2000車次新能源汽車的充換電配套。
大港股份擬合資投資30億建設鋰電池項目
大港股份6月13日發(fā)布公告，擬與磐信(上海)投資中心(有限合伙)、CITICP EInvestment(Hong Kong)ⅡLimited、鎮(zhèn)江寶歷能源科技有限公司、西藏信磐創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)、福建壹佰文創(chuàng)投資股份有限公司、鎮(zhèn)江佰鑫股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、鎮(zhèn)江金浦創(chuàng)新消費股權(quán)投資中心(有限合伙)簽訂合資經(jīng)營合同，共同出資成立力信(江蘇)能源科技有限責任公司(暫定名，具體以工商行政管理部門核準為準)。成立合資公司主要是為了投資鋰電池項目，項目計劃總投資30億，項目建成后將達到年產(chǎn)30億瓦時的車用鋰離子動力電池及新能源儲能電池系統(tǒng)。
上汽集團150億定增獲證監(jiān)會通過轉(zhuǎn)型新能源汽車
上汽集團4月20日晚間公告稱，公司本次非公開發(fā)行A股股票的申請獲得審核通過。根據(jù)調(diào)整后的定增預案，上汽集團擬以不低于15.56元/股非公開發(fā)行不超過9.64億股，募集資金不超過150億元，定增募集資金主要投向新興領域:其中新能源相關(guān)項目72億、智能定制化項目20億、前瞻技術(shù)(燃料電池/智能汽車)及車聯(lián)網(wǎng)19億、汽車服務與金融項目39億。戰(zhàn)略定位由汽車制造轉(zhuǎn)為綜合服務:研發(fā)制造業(yè)環(huán)節(jié),資源更多的向新能源汽車、智能汽車傾斜;同時更加注重汽車服務領域的潛力挖掘,包括汽車金融、維修服務等。
比亞迪投資40億在太原建純電動汽車工廠
3月28日，中國大型汽車企業(yè)比亞迪表示將在山西省太原市新建純電動汽車工廠。工廠將在年內(nèi)投入運行，總投資額預計達40億元。純電動汽車和插電式混合動力車等環(huán)保車業(yè)務已占到比亞迪全部銷售額的20%以上，希望通過建設新工廠進一步擴大業(yè)務。
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