已經(jīng)進(jìn)入7月份，意味著2017年走過了一半光景，很多人感慨今年的目標(biāo)一半都沒完成，但是對(duì)于中國來說，剛剛過去的這半年卻是收獲滿滿的一年。從“墨子號(hào)”衛(wèi)星到C919大飛機(jī)，從“復(fù)興號(hào)”高鐵到萬噸驅(qū)逐艦，中國在用實(shí)力，向世界展示中國制造的驕傲。

　　1、新型萬噸級(jí)驅(qū)逐艦首艦下水

　　6月28日，海軍新型萬噸級(jí)驅(qū)逐艦首艦在上海江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司舉行了下水儀式。

　　該型艦是我國完全自主研制的新型萬噸級(jí)驅(qū)逐艦，先后突破了大型艦艇總體設(shè)計(jì)、信息集成、總裝建造等一系列關(guān)鍵技術(shù)，裝備有新型防空、反導(dǎo)、反艦、反潛武器，具有較強(qiáng)的信息感知、防空反導(dǎo)和對(duì)海打擊能力，是海軍實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)志性戰(zhàn)艦。

　　該艦下水標(biāo)志著中國驅(qū)逐艦發(fā)展邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，對(duì)于完善海軍裝備體系結(jié)構(gòu)、建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化海軍、實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)具有重要意義。下一步該艦將按計(jì)劃開展設(shè)備調(diào)試、系泊航行試驗(yàn)。

　　2、中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”首發(fā)

　　6月25日，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”，在京滬高鐵線正式雙向首發(fā)。

　　在高速動(dòng)車組254項(xiàng)重要指標(biāo)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%，標(biāo)志著中國鐵路技術(shù)已經(jīng)處于世紀(jì)前列。動(dòng)車組整體設(shè)計(jì)以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是我國自主研發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　此外，“復(fù)興號(hào)”比之“和諧號(hào)”，不僅壽命提升了50%，長達(dá)30年，并且最高時(shí)速高達(dá)400KM/H、除此之外，車廂里還能提供充電、wifi等設(shè)施。

　　中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制成功，對(duì)于促進(jìn)我國高速鐵路可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)高鐵裝備自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化、全面系統(tǒng)掌握高速鐵路動(dòng)車組及關(guān)鍵裝備的核心技術(shù)，加快中國高鐵“走出去”，具有重要戰(zhàn)略意義。

　　3、量子衛(wèi)星“墨子號(hào)”實(shí)現(xiàn)“一步千里”跨越

　　6月16日，中國科學(xué)院團(tuán)隊(duì)宣布：他們將量子糾纏分發(fā)的世界紀(jì)錄從百公里級(jí)提高到千公里級(jí)，并以每秒1對(duì)的速度在兩個(gè)地面站間建立量子糾纏。這意味著量子通信向?qū)嵱眠~出一大步。

　　量子衛(wèi)星探針實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的遠(yuǎn)距離量子糾纏，這能夠?qū)崿F(xiàn)基于量子技術(shù)下的數(shù)據(jù)加密傳輸。這一技術(shù)是未來絕對(duì)安全的量子通信技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)。

　　這一重大技術(shù)突破在學(xué)術(shù)界產(chǎn)生了巨大影響。也因此成為世界量子衛(wèi)星研究領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

　　中國科學(xué)家用嚴(yán)格的科學(xué)實(shí)證，回答了愛因斯坦的“百年之問”。《科學(xué)》雜志幾位審稿人稱贊該成果是“兼具潛在實(shí)際現(xiàn)實(shí)應(yīng)用和基礎(chǔ)科學(xué)研究重要性的重大技術(shù)突破”，并斷言“絕對(duì)毫無疑問將在學(xué)術(shù)界和廣大的社會(huì)公眾中產(chǎn)生非常巨大影響”。

　　4、首顆X射線天文衛(wèi)星“慧眼”發(fā)射成功

　　6月15日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射首顆X射線空間天文衛(wèi)星“慧眼”。

　　該衛(wèi)星工程是國防科工局牽頭組織實(shí)施的重大空間科學(xué)任務(wù)，將顯著提升我國大型科學(xué)衛(wèi)星研制水平，填補(bǔ)我國空間X射線探測(cè)衛(wèi)星的空白，實(shí)現(xiàn)我國在空間高能天體物理領(lǐng)域由地面觀測(cè)向天地聯(lián)合觀測(cè)的跨越。

　　5、首次試開采可燃冰成功

　　5月18日，中國國土資源部宣布，中國海域首次可燃冰試采成功。這標(biāo)志著我國成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了在海域可燃冰試開采中獲得連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣的國家。

　　這背后離不開海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨一號(hào)”的功勞。它是全球首座第七代雙井架、半潛式鉆井平臺(tái)，其上可燃冰的開采過程藏著中國六大技術(shù)體系、二十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的自主創(chuàng)新。

　　6、亞洲首個(gè)無人碼頭在青島上線

　　5月11日，一座全球領(lǐng)先，亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱新碼頭在青島港正式啟用。這是我國青島港項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年、經(jīng)過5萬多次測(cè)試，終于打破國外壟斷，自主研發(fā)出全新一代控制系統(tǒng)。

　　這套全新系統(tǒng)建設(shè)成本僅為國外同類碼頭的75%，生產(chǎn)效率提升30%，減少人力70%。碼頭設(shè)計(jì)作業(yè)效率可達(dá)每小時(shí)40自然箱，是當(dāng)今世界自動(dòng)化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。

　　青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭正式投入商業(yè)運(yùn)營，標(biāo)志著當(dāng)今世界最先進(jìn)、亞洲首個(gè)真正意義的全自動(dòng)化集裝箱碼頭已經(jīng)具備自動(dòng)化全規(guī)模作業(yè)能力。

　　7、國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功

　　5月5日，由我國國產(chǎn)的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛。C919大飛機(jī)是中國自主研制的新一代噴氣式干線客機(jī)，最大載客人數(shù)174人，最大航程超過5000公里，與波音737，空客320相當(dāng)。

　　它是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，與外國一線企業(yè)合作研制和組裝的干線民用飛機(jī)。將是中國第一種投入市場(chǎng)運(yùn)營且參與國內(nèi)和國際市場(chǎng)競(jìng)爭的中大型客機(jī)。

　　它標(biāo)志著縈繞中華民族百年的“大飛機(jī)夢(mèng)”取得歷史性突破，藍(lán)天上終于有了一款屬于中國、完全按照世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制的大型客機(jī)。

　　8、世界首臺(tái)光量子計(jì)算機(jī)在中國誕生

　　5月3日，中國科學(xué)院率先宣告了在該領(lǐng)域的突破性進(jìn)展——世界上第一臺(tái)超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)的量子計(jì)算機(jī)誕生。

　　這個(gè)“世界首臺(tái)”是貨真價(jià)實(shí)的“中國造”，為最終實(shí)現(xiàn)超越經(jīng)典計(jì)算能力的量子計(jì)算這一被國際學(xué)術(shù)界稱為“量子稱霸”的目標(biāo)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　專家預(yù)計(jì)，中國有望在今年年底制造出能與通用手提電腦計(jì)算能力相比擬的量子計(jì)算機(jī)，并計(jì)劃在2020年制造出超越目前最強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)算機(jī)的量子計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)“量子稱霸”。

　　9、首艘國產(chǎn)航母下水

　　4月26日，我國首艘國產(chǎn)航母在大連造船廠舉行下水儀式。本次下水的中國首艘航母是完全由中國自主設(shè)計(jì)建造的，而且不僅制造了航母的船體，航母的“神經(jīng)系統(tǒng)”、“千里眼”、等關(guān)鍵子系統(tǒng)的核心元器件很有可能也完全實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。

　　這意味著我國的軍事建設(shè)邁向了新的里程碑，綜合國力的強(qiáng)大體現(xiàn)。更是所有中國人的驕傲!

　　10、“天舟一號(hào)”成功升天

　　4月20日，中國在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)用長征七號(hào)運(yùn)載火箭，將天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空。成功發(fā)射的天舟一號(hào)是我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，被形象地稱為中國航天的“快遞小哥”。

　　天舟一號(hào)完成與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接、進(jìn)入組合體飛行模式后，安裝在天宮二號(hào)上的“補(bǔ)加驅(qū)動(dòng)器”，還將在六個(gè)月的空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)中，開展補(bǔ)加功能的試驗(yàn)驗(yàn)證工作。這將是我國第一次在軌驗(yàn)證和實(shí)施空間飛行器的燃料加注和回收技術(shù)。

　　此外，天舟一號(hào)的成功發(fā)射，不僅是飛船本身的成功，也是長征七號(hào)火箭的成功。對(duì)中國而言，這是在“船”、“箭”兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重要的進(jìn)步。

　　在短短的半年時(shí)間里，中國發(fā)布了如此多的重大制造，在時(shí)間上或許是一種巧合，但是，卻不得不承認(rèn)這是中國這個(gè)制造大國崛起的聲音，它正在用自己獨(dú)有的身姿和速度驚艷著整個(gè)世界。

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